So oder so ähnlich würde mein Kommentar zur Anti-Eralp-Kampagne lauten. Allein gar kein Bock, diesbezüglich weiter Gedanken und Energie zu verschwenden.
HR Talk am Dienstag: viel gelabert, gefühlt wenig gesagt, mmh.
Ausserdem letze Woche: Over and out at se SAP-Schnittstellen-ECM-Bude. Immerhin hab ich jetzt einen wirklich guten Kugelschreiber.
Erster Tag des Novembers, und alle Kalender sind schon umgeblättert.
Schüssi!
Liebes Tagebuch,
heute tatsächlich auf einem Boot gewesen und trotz orntlich Wellengang (null Walsichtung) ein Piwo reingekippt. Auf dem Rückweg dann Zarco auf dem Kolumbus seiner Schaluppe gesichtet, als er zur Baustoffversorgung unterwegs war, um Materialien für den 2510. Levada-Bauabschnitt des nationalen Projektes ‚Zarco bringt Wasser‚ einzuschoppen.
Morgen wieder Schlendern, juhu.
n8i
Kurz bevor demnächst das aktuelle Beschäftigungsverhältnis ausfaden wird – schön noch mal Urlaub machen, lell. Noch nie soweit von zu Hause weg gewesen. #dankeWende
Schon gewusst? Spektakuläre SLB-Architektur:
Am 15. September 2000 wurde die 2777 Meter lange neue Start- und Landebahn eröffnet, auf der nun alle Flugzeugtypen landen können. Sie erhielt eine geänderte Ausrichtung von 50 bzw. 230 Grad = 05/23 und wurde über eine Bucht mit einem aufwändigen Stützenbauwerk von 1020 Metern Länge sowie 180 Metern Breite für 520 Mio. Euro realisiert. Die dabei verbauten 3 Meter dicken Betonpfeiler sind bis zu 120 Meter lang, davon bis zu 59 Meter oberirdisch, der Rest ist unterirdisch oder im Meeresgrund verankert.
https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Madeira_Cristiano_Ronaldo
Ich klicke, ich sah, ich shoppte es ein. Und Sticker fürs EOS Meetup, BnB, u.a. auch.